こんにちは～。

長いお盆休み・・・ご迷惑おかけいたしました(^_^;)

お盆明けより、バタバタと忙しくさせていただき、感謝です（*^_^*）

今日は、お盆前に修理させて頂いた、メルセデスベンツＷ２０２です。
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今回は、メールにて兵庫県よりお問い合わせいただき、ご入庫に至りました。

ブログをご覧いただき、ここのお店なら信頼出来ると思って・・・との事。

嬉しいお言葉・・・涙が出そうでした・・・。



肝心の作業内容ですが、部品はお持ち込みでロアアームブッシュとロアジョイントの交換です。

まずは・・・足廻りをバラバラにしていきます。

この足廻りの車は、専用のスプリングコンプレッサーが無いと、厳しい作業です。
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スプリングを取り外し、ロアアームを取り外します。
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それから・・・専用の特殊工具でロアアームブッシュを取り外すのですが・・・。
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これが、なかなかクセモノでした・・・。あまりの固さに心折れそうになりながら悪戦苦闘。

かなりの時間を費えして、何とか取り外し。
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後は、圧入するのみ・・・。

やっと、片側終了。ついでにロアジョイントも交換。
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これ・・・しんどい作業です・・・出来ればロアアームＡＳＳYで交換させてほしいのですが(^_^;)

それから反対側も同じ作業で・・・(^_^;)

組み上げてから、サイドスリップの調整とハンドルセンターのチェック。

これで、新車の様になったはず・・・。

皆様も、長く乗るうちに自然と傷んでくるゴムブッシュを定期的に交換されてはいかがですか？

足廻り、シャキッとしますよ。

では、また・・・。