こんばんわ。

はじめまして、浅田です。

これからはこちらのブログは畑山さんのかわりにできるだけ僕が更新していきたいと思います。

畑山さんみたいにうまく書けませんがよろしくお願いします。

そんな今日はメルセデスベンツW１２４のスロットルワイヤー交換です。
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お客様からのご依頼でアクセル踏むと少し引っかかるとのこと。

お客様に待っていただく間に交換することになりました。

長くお待たせすることもできないので室内側からとエンジンルーム側からで二人がかりで作業。
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エンジンルーム側は僕の師匠の畑山さん、室内は僕が作業することに…
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取り外しは以外に素直に外れました。



取り付けなのですがワイヤーと一緒にバルクヘッドのグロメットも交換。

このグロメットが曲者。

エンジンルーム側も室内側もかなり狭いのでかなり苦戦しました。

なんとか手をねじ込んでグロメット交換OK。
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ワイヤーの交換もOK。
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最後にワイヤーの調整をして完了です。
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アクセル踏んだ感じもいい感じ。

あまりお待たせせず交換できました、よかった。


お客様も喜んで、お帰りになられました。






はじめてのブログ…難しいですね。

これからはちょくちょく更新して行くのでよかったら見てくださいね。

それではまた…。